拟议的区块链平台还将嵌入基于身份验证和信任的成果，以低落有关信息改动、网络犯法、商业洗钱、欺诈和犯科商业的风险。ULD Care副总裁兼财政主管Bob Rogers增补道：“一个从上海到长滩的集装箱大概需要30天才气完成路程，但真正的海上或公路观光时间只有15天阁下，剩下的时间则花在靠山和文书事情上。区块链的利用可以彻底改变这一进程。”
区块链为这一配合挑战提供了办理方案
按照通告，今朝，有多达12家托管公司在监控和跟踪所有特定运输进程中的货品。这些公司大多依赖纸质文件。这使得这一进程变得巨大，并导致频繁呈现有关信任和透明度的问题。
然而，区块链节减了时间和本钱，可以办理航空货运业的很多痛点。Sita航空观光办理方案总裁Matthys Serfontein说：“我们正在很是密切地存眷区块链，我们很兴奋可以或许测试这项技能在航空货运业转型进程中发挥的潜力。”
区块链技能使航空货运公司可以或许在航空货运集装箱或单位装载设备（ULD）在运输进程中，对其保管权的改观举办数字化跟踪和记录。这些公司的方针是低落行业本钱，提高效率，淘汰损失，防备货损。
Mathys还指出，区块链的潜力远远不止在空运物流规模，它可以办理一般航空公司面对的配合困难。
差异行业正在摸索物流规模的区块链技能
区块链平台低落本钱提高效率
Cointelegraph此前陈诉称，IBM印尼分公司已插手TradeLens基于区块链技能的航运平台。最近的一份陈诉 还显示，，在完成与美国食品和药物打点局的试点项目后，有25家领先的制药厂商、分销商、物流相助同伴和其它制药供给链代表赞成回收区块链技能跟踪处方药。
航空运输通信和信息技能公司Sita和商业协会ULD Care正在摸索通过利用技能在航空货运规模每年节减4亿美元的办理方案。
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