Gas的利用量是2018年岑岭期的两倍，然而Gas价值却跨越了五倍。奋发的网络生意业务费大概导致散户投资者无法利用DeFi，因为生意业务用度大概远远高出潜在的利润。

这也大概会带来更大的问题：已经将其资产抵押到DeFi应用措施中的那些散户投资者大概无法在没有蒙受重大损失的环境下提取资金。

按照CoinMarketCap的数据显示，比特币市值占比到达了56.7%，尽量与前两年的熊市对比，该比例已大幅下跌，可是高出一半的市值权重，意味着比特币的价值仍然对整个加密钱币市场的走向有着非同一般的影响力。

假如Gas用度恒久居高不下，最终大概导致以太坊价值下跌，使得以太坊内的供需发生新的均衡，并有大概利用户和开拓人员开始寻求替代平台。

另外，一些概念认为，可以在以太坊协议上实施分片：分片答允将以太坊区块链“拆分”为碎片，这使得多个验证者可以一次验证多个生意业务数据块。换句话说，可以同时而不是持续地验证生意业务数据块。从理论上讲，这应该使网络更具可扩展性。

就像比特币网络的可扩展性问题将公家比拟特币的认识从生意业务性的“数字现金”转变为“代价存储”一样，昂贵的Gas费会将以太坊市场仅限制在代币投机者身上。

同时,DeFi规模成长如此之快，以至于开拓者们无法确定ETH 2.0是否有本领应对当前的排场。

DeFi扩张，以太坊承压

今朝来看，比特币在10000美元上下有着强大的支撑，短期内大概会在10000万至11000万美元之间盘整，可是一旦比特币跌破10000美元以致9000，投资者大概从头评估下半年的市场行情。

尽量以太坊的高Gas费好像可以固定以太坊的网络代价，但它也不行制止地损害了以太坊作为智能合约平台的效用。

另外，高额用度和高拥挤程度大概从基础上改变以太坊在区块链世界中的浸染。

近几个月来，跟着资金开始向以太坊网络转移，DeFi勾当急剧增加。DeFi协议中锁定的总代价已从年头的不敷10亿美元，增长到今朝的近100亿美元。

这些用度越高，进入DeFi的门票价值也将变得越高。最终大概会将DeFi生态系统酿成巨鲸专用的游乐场。

按照Glassnode的数据显示，在2018年，以太坊矿工的收入中，只有12％来自生意业务费，可是此刻这一指标为74％。

比特币仍然引领市场走向

可是，一些阐明人士认为，从久远来看，分片将不是一个足够好的办理方案，因其只能临时缓解拥堵问题。

按照V神的发起，，以太坊的利用者可以直接通过zksync / loopring / OMG接管付款，以此来缓解以太坊上的生意业务压力。

这种景象下，以太坊的需求处于自2015年降生以来的最高程度。

另外，DeFi最大的逆境是：Gas费的飙升也限制了以太坊上DeFi的潜在增长。因为与大大都会场驱动型经济体差异，以太坊网络的吞吐量是牢靠的，因此无法适应不绝增长的需求，从而导致Gas价值不绝上涨。

以太坊的出路

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