在车联网圈，今朝公认最难的问题莫过于：用户代价在那边?从用户需求出发，提供代价给客户”，这种话老是说起来容易，但却难倒了包罗BAT、主机厂、车联网设备制造商、数据运营商、处事商在内的整个财富链。只有掘客和满意了用户需求，才气担保车联网设备的一连在线，并发生有效汽车数据，大量、富厚、多样的数据也才气够处事于多方，发生代价，进而敦促车联网生态圈良性闭环的形成。
驾图车联网CEO葛建东暗示，区块链与车联网的团结是车联网成长的重要趋势之一，其漫衍式、透明化、智能化数据打点技能，不只有效地办理了用户担忧的数据安详问题，也为用户需求与数据变现的运营通路提供了有效地基本技能支撑，将来或将贯串车联网的全财富链。区块链的去中心化，让每个用户都拥有独一的区块地点，防备账户数据被黑客盗用。
按照中国汽车家产协会的预测，2020年我国汽车保有量将到达2.77亿，所对应的UBI车险空间是800-1000亿级的年总局限。UBI作为车联网代价链的最后端也是第一流—金融处事，其具有的市场空间和计谋代价不行估计。
对付保险公司来说，保险公司将汇集来的诸如行驶里程、驾驶时间、急加快急刹车次数以及驾驶蹊径等驾驶行为数据举办计较和阐明，对驾驶行为相对安详僻静稳的优质车主在续保可能购保的时候给以最大的折扣优惠价值，晋升优质客户的续保率。同时，基于汽车大数据还可以创新车险项目，推出包罗伶俐车险在内的好比：碰瓷险、姑且停靠险、防盗险等。
驾图车联网CEO葛建东先容说，驾图蜜糖版OBD盒子只是区块链赋能车联网的小试牛刀，这样的后果让人感想无比欢快，也开创了车联网行业的先例。但我更垂青的是通过区块链技能加快推进海内车联网市场的普及与生态圈的建树，大量的汽车联网后，一年365天24小时3600秒高频将不中断的伴生着人、车、路、能源、气候等海量数据，这些大数据颠末汇集、存储与阐明后，从而可以展开融合汽车行业、保险行业、车主衣食住行、政企车队打点、交通流量打点、气象监测、智能交通等差异场景的强应用，给汽车行业以致整个社会缔造无可相比的贸易代价。
为“车联网+保险”插上一双腾飞的翅膀
区块链是颠覆性的代价互联网的焦点底层技能，在车联网有许多场景都很是适合区块链技能的数字化改革和举办一些创新运营模式的嫁接。驾图蜜糖版OBD盒子是车联网与区块链技能的一次开创性摸索与实践，每一位车主通过汽车大数据的共享，逐日获取区块链对应的嘉奖收益，开得多、开得好，收益越多，让枯燥乏味的驾驶进程演酿成为一种有收益、有趣味、可比拼、可分享的社交勾当，让汽车数据的一连获取酿成大概。
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跟着智能汽车、无人驾驶、帮助驾驶技能的成长，保险行业的痛点及改良偏向，必然是从车因素向以人的因素为主转移，人的因素会更多显现出来。为了办理这一困难，驾图车联网与中国人保、平安保险、中国人寿、中华保险、美国利宝保险等保险公司告竣计谋相助，并率先局限化推出”UBI伶俐车险”项目，一种基于车辆利用和驾驶习惯数据样本为基本的订价模式。
接下来，驾图车联网将继承深挖区块链+车联网的行业融合，摸索与实践大数据的整合共享新模式以及打造基于车联网的好车主评价体系等，敦促车联网在保险、后服、车糊口、伶俐交通等行业应用，构建一个真正开放、共赢的平台生态。
克日，领先的车联网大数据运营商驾图公布重磅机关区块链，并于3月12日率先推出首款区块链产物——驾图蜜糖版OBD盒子，宣布一项名为“蜜糖打算”的全新车联网用户嘉奖项目。开售第一天，50000台蜜糖盒子30分钟内全部售罄，缔造了车联网行业销售的古迹，一时间掀起区块链市场新的高潮，更有业内人士认为，驾图或将成为区块链技能在车联网行业乐成应用的第一黑马。
对付车主来说，一方面可以通过车联网+区块链团结的产物与处事，享受联网汽车带来的伶俐车糊口，，获取基于驾驶行为的区块链嘉奖收益，另一方面，还可以购置本性化的UBI伶俐车险项目，好比：车险按天付，不开车不缴费等。
据悉，驾图蜜糖版OBD盒子是一款主买通过汽车大数据获取区块链积分嘉奖的OBD产物，旨在建议绿色出行、低碳出行。基于驾图盒子对付汽车大数据的打点，让车主的每一次出行数据，都能得到对应的区块链收益。简朴来说，就是车主天天都可以按照行驶里程、驾驶时长、耗油量、三级驾驶行为等数据，得到一份可观的开车收益嘉奖。因为嘉奖积分数量有限，所以越早参加，收益越多。
赋能车联网的“小试牛刀”
葛建东暗示，今朝驾图车联网旗下的开放平台已拥有高出150万的车联网用户，日均在线40%，月均在线95%以上，天天无时无刻都在发生并存储着海量的车主用户数据及车辆动态数据。这些大数据可觉得外部相助同伴参加车联网业务，处事车主提供种种原质料，就像水、电、煤一样输送给有需要的、存眷和敦促车联网行业的汽车后服企业(美容调养、清洗、维修、高速救助处事等)，保险公司，智能交通，信息化处事企业等车联网数据需求方。
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