EVAIO项目由特斯拉原欧洲区高管Patrick De Potter创建，全称为电动汽车漫衍式数据库及应用平台，是一个“电动汽车+区块链”的垂直新模式，通过车辆里程及数据孝敬，接入物联网共享充电桩完成生态闭环，最终告竣无人驾驶状态下的汽车自主付出，可搭载富厚的车载去中心化娱乐、通讯、共享出行等应用。
而在特斯拉的乐成和各国政策的敦促下，，电动汽车行业在全球范畴内成长势头正盛。有麦肯锡研究员总结道：“全球范畴内，汽车数据货代币化的整体利润到2030年将到达4500亿到7500亿美元。” 而在那之前，估量2020年全球电动汽车行业的代价将高出1000亿美元，电动汽车的市场份额也将逐年增加。而EVAIO在数月前曾与美国著名车厂法拉第将来闹出投资“绯闻”，由于贾跃亭的存在让这个新闻其时在海内备受瞩目。厥后由于美国当局和恒大团体的涉入好像已不了了之。而此次与Uniti的相助，是否会是EVAIO已经将精神转移到离本身总部欧洲更近，也更靠近量产的Uniti身上呢？EVAIO向布洛克科技透露道，“在相同进程中，Uniti高层都对量产很有信心，也透露了一些强有力的相助同伴信息。另外，在对将来电动汽车行业偏向的展望上，两边观点高度一致，认为区块链+电动车的新模式会带来双赢，但愿能在近期敲定相助”。
而瑞典电动汽车公司Uniti各人大概有些生疏，Uniti当年的原型开拓是通过瑞典平台FundedByMe的股权众筹勾当筹集的资金，这种众筹起家的方法好像和区块链的精力理念不约而同。Uniti高层但愿和EVAIO的相助也就不难领略了。Uniti连年来也是行动几回好动静不绝，在去年底就公布打算在英国银石公园成立一个电动汽车“试出产工场”。Uniti今朝正在开拓一种全新的电动双座汽车Uniti One，将于2020年首先在“试验性出产工场”举办出产，还与德国家产巨头
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