熟悉马斯克，可能存眷特斯拉股票的伴侣应该都清楚，马斯克因为“小我私家糊口作风”问题被SEC针对已经不是一回两回了，而闹得最大的一回莫过于马斯克声称本身要“回购股票”的那回，马斯克为了和SEC息争支付了极重的价钱：

其实真真假假，各人图个开心就好了。(发文之前又去瞅了一眼，备注已经改掉了，可是文章仍然还在）。

四是都很年青，至少心态很年青。

虽然，假如像马斯克这样有庞大光环和特斯拉这样知名的企业能进入加密钱币市场的话，必然也是能给这个市场带来极大的流量和存眷度的，无疑是双赢的排场。

3、特斯拉喜好者和加密钱币喜好者重叠度极高

颠覆传统的对象老是不容易的，有时候连大刀阔斧的改良都行不通，所以我们才称加密钱币为“一场革命”。

所以假如马斯克能找个没有SEC的“魔爪”的处所让特斯拉上线融资的话，那不真是极好的？

而喜欢特斯拉和喜欢比特币的人有这么些个共性：

假如说哪一个圈外的企业家是在币圈最受存眷的话，那应该是马斯克跑不了了。哪怕马斯克表明白一遍又一遍“我真的没有比特币”，人民群众和媒体也都不相信。因为马斯克看起来就是会有比特币的人，甚至在“谁大概是中本聪”的观测里，马斯克的名字也常常会呈此刻名单上。

其实我一直以为，特斯拉（尚有Space X火箭项目）和最适合IC0的企业。2017年，我向不懂IC0的人先容这个融资模式很酷的时候，别人就会辩驳说只有不受主流投资机构待见的企业才需要来IC0，“正经企业”基础不需要走这条路。我一般举的例子就是特斯拉，因为特斯拉实在是太适合IC0了，假如各方面条件答允的话。

要知道，Facebook要发币的时候，他们创立了一个加密钱币团队，而个中最大的一个部分是法务部，专门来研究他们要怎么做才气避开现有的法令，不会踩到雷区。

我是当真的，分解一下这么个工作。

1、马斯克但愿“天堂不再有SEC”。

对加密钱币，传统金融世界还不知道要如何去采取和禁锢，，所以假如是小公司也就放任自流了，等长大了再来收拾。而假如是大公司要发个币的话，那分分钟就会被盯上，被唱衰，被审查等等，总之不会让你舒舒服服地避开他们已经很成熟很完善的“吸血体系”，整个好处链条已经很是细密了。举个例子，阿里巴巴当年上个市，马云但是掏了十几亿给华尔街的各个公司，最终才顺利在纳斯达克敲钟。

二是价值不敏感性，究竟特斯拉的贬值率可远高于疾驰宝马等传统知名品牌汽车。

昨天，马斯克“喊单”狗狗币的新闻弄得沸沸扬扬，因为愚人节已经已往了，而且直到威廉写这篇文章的时候，马斯克仍然没有出来“辟谣”，所以人们仍在揣摩他的用意。

可是因为许多原因，这件事今朝来看很难做到，因为传统的拘束实在是太多太多了。

甚至，马斯克在愚人节的时候唱了首歌，都被SEC盯上了：

我再去确认了一下，马斯克的简介仍然是“前狗狗币CEO”，第一条推特仍然是《狗狗币被低估了》的文章：

2、特斯拉和加密钱币一样“属于将来”。

尚有马斯克抽个大麻（正当），也被盯上了。

而这样的，布满发火和将来感的团队和“项目”，不就是币圈最喜欢的吗？何况，团队还真的在干事。

而这几点就带来了一个问题：买特斯拉的人，和买特斯拉股票的人，其实并不怎么重叠。可是假如特斯拉发个币的话，喜欢特斯拉的人或者城市去买点币。究竟在许多处所（好比我国）这样的处所，投资特斯拉股票（美股）是受到很大的条件限制的，而投资特斯拉股票的人或者也并不怎么懂特斯拉的革命性。

三是都但愿本身能参加到“汗青的历程”。

我看了一眼特斯拉的财报，特斯拉是一个增长极快，可是仍然在吃亏的企业：

一是对新鲜事物，尤其是科技规模的新事物布满好奇，不肯意本身错过大概的新潮水。

我在《厘革》那篇文章中有写到，特斯拉固然今朝仍然在吃亏，可是特斯拉已经给包罗宝马在内的许多传统车企造成了极大的威胁，再有几年时间，就会有传统车企遭受不住庞大的攻击，退出舞台。

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