这是本日我无意中看到的话题，原来风马不接的两小我私家，跟着我孙哥的一个伴侣圈信息又是给凑到一块去了，而且迅速在微博上引起话题接头，形成热门话题。

只能说有我孙哥的处所就有江湖，有我孙哥的处所就有热门，有我孙哥的处所就有话题。况且照旧和当初的乐视帝国的贾跃亭（贾布斯，下周返国贾跃亭，PPT之王）牵扯到一块了，更是劲爆不绝。

来看看孙哥的伴侣圈信息。

（图源自网络）

所谓英雄惺惺相惜。

看看我孙哥的自问自答，极端为贾布斯叫屈。

相信就冲这条伴侣圈，远在大洋彼岸的两小我私家也会很快成为好伴侣的。

为空想而窒息吧

贾布斯是当年的PPT之神，坊间据说贾布斯靠着入迷入化的PPT神术把乐视从一个末流的视频网站带到了千亿市值的上市公司，而且网络了一大票的海内明星，乐成晋级为中国互联网的贾布斯。

（图源自网络）

固然乐视帝国如今已是分崩离析，可是那是因为贾布斯超前的洞悉市场的目光所困。

贾布斯造车造的太早了，虽然这个车是新能源汽车。

贾布斯从2014年，就开始了“为空想而造车，为空想而窒息”。

贾跃亭开始大力大举造车的时候，美国的特斯拉才刚小有名气，中国的蔚来（2014.11创立）还没有创立，抱负（2017.4月创立）还没想好，小鹏汽车（2018.12月创立）大概还没有观念。

如今不说特斯拉近乎5400亿美元的市值，就连晚辈们，蔚来，抱负，小鹏都已经别离录得了647亿美元，290亿美元，412亿美元的市值。

而如今的贾布斯却远遁美国，落了个“下周返国贾跃亭”的名号，不得不说造化弄人。

贾布斯造车的非凡性不只在于造车的重资产投入迅速拖垮了乐视的上市公司，还在于他曾经以一己之力搅动起成本、娱乐、互联网、地产等数个难被冲破的圈层精英，全都聚拢在他的镜头之下。今朝为止，除了贾跃亭，没有第二小我私家能做到这一点。

俗话说得好：领先一步是先驱，领先两步是先烈。

贾布斯领先的太多了，所以贾布斯庆幸了。

固然哥已不再江湖，可是江湖依然有哥的传说。

这不乐视帝国固然分崩离析了，可是乐视股票的尸体依然成为了庙堂传说，烧香拜贾布斯的股民依旧络绎不停????。

老贾庆幸，老贾牛逼，壮哉。

最近一段时间我孙哥行动不绝，是否预示着波场开启大牛模式？

首先是11.25日孙宇晨先生分享了波场转账手续费涨价4倍的提案被通过，这意味着单是这一条天天都可以销毁200万阁下的TRX。

第二条是波场旗下的Bit torrent(BTT)和全球最大的安卓设备制造商华为成为了相助同伴。

第三条是TRX和steemit强强连系，此次两边的强强连系，不只让Steemit的用户在本来基本上可以或许赚取更多的收益，插手TRON生态，并且Steemit可觉得TRON用户提供一个交换及分享的空间，富厚两边的利用场景，促进两边生态越发精采成长。

第四条，，孙宇晨对波场网络的一些民主管理与成长的一些想法。

相信跟着孙哥的不绝行动，不绝折腾的劲，勇攀岑岭的精力波场的将来是光亮的。

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告白（仅供参考）

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