昨天我写了投资加密钱币要斗胆打破固有思维，要海涵一些“不行思议”的项目，这实际上是风险投资投项目标一种思维。

风险投资鼓起于互联网，此刻也遍及渗透到了加密钱币投资中。不管在传统的互联网照旧在加密钱币规模，风投投资的项目绝大大都都是处于成长极早期的项目。

在这个阶段的许多项目，大概触及的是将来的行业和未知的规模。由于这些项目在这个阶段的成长还极不成熟，因此它们将来的成长会如何，将来的盈利模式又是什么，都面对极大的不确定性。这种不确定性要么导致项目很快灭亡，让投资者一无所获；要么让项目幸运地成为新兴规模的先行者和龙头，让投资者得到庞大的回报。

在加密钱币规模，当下对DeFi项目标投资就明明具有这个特点。DeFi是个全新的规模，这个规模中将来各个赛道的成长会如何，此刻还处于百花齐放的阶段，各人都还在探索和实践，固然已经涌现出了一些龙头项目，但在更多规模都照旧空缺。

我们仔细调查就会发明，许多DeFi项目我们普通投资者和风投成本所处的位置基内情同。除了在代币价值方面风投成本有少许优势，以及比普通投资者能先一步投资项目之外，在其它方面，尤其是项目面对的不确定性、风险和收益，我们普通投资者和风投并没有太大的不同。

正因为如此，加密钱币的投资给了散户在其它投资市场不具备的“发作”潜力，让我们也有时机享受雷同风投那样的暴利。

但要能享受这种潜在的暴利，我们在投资上就不能完全凭据传统投资市场的思路来行事，要用选赛道的思维来阐明项目。

所谓的选赛道思维在我看来就是要看这个项目所要办理的问题是不是一个全新的，旁人都没有触及过的问题；要看这个项目有没大概成长成为一个规模、一个生态。

在这里我引用高瓴成本张磊的一个案例。

当年刘强东找投资人投资时，他说京东做商城还要做物流。对这种模式，许多其它投资人都不领略，认为这要花大量的成本，，而且已经有了其它快递，为什么还要本身做物流？因此许多投资者都拒绝了京东。

而当刘强东找到张磊时，张磊的脑海里溘然想到亚马逊的贝索斯曾经谈起的一个遗憾。贝索斯说他当年做亚马逊时，也曾经想做物流，让亚马逊更高效地运转。但惋惜的是，在美国已经有了DHL这个庞然大物，贝索斯再想做物流，乐成的大概性已经极低了。

但在其时的中国，尽量有了各类快递公司，但尚没有一家成为巨头，而刘强东想做的事不正是“亚马逊+DHL”吗？这个赛道一旦乐成，其前途将无可限量。

于是张磊在京东上押了重注，这就是赛道思维。

我照旧以昨天所举的AMPL、NSURE和COVER为例。

AMPL是不变币赛道的项目。在这个赛道，今朝稍处于领先职位而且是区块链项目标只有MakerDAO，但它自己尚有一些明明的问题，而且领先的优势也并非无法逾越。而其它项目都还处于竞争阶段。在这种环境下，新项目好比AMPL是有时机生长和成长的。

NSURE和COVER是保险赛道的项目。这个赛道今朝竞争就更少了，稍稍有名的就只有一个NXM。但这个项目标问题在我看来又是如此大，因从此来者尚有大量的时机涌现出来，因此对付像NSURE和COVER这样的项目，都值得在它们上线初期冒险参加。

在这些规模一旦呈现优势难以撼动的项目，它们所处的赛道将会给投资者带来无可限量的回报，所以我们看这些项目不只要看项目自己的特点，更要看这个赛道所具备的庞大潜力。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。