每到春运时节，中华子女的话题，不知不觉城市暗暗从诗和远方转酿成“本年回家过年嘛？”；也不知道从什么时候开始，江山大地也就暗暗从五颜六色转酿成了统一的中国红，所到之处无一破例。

春节是我们中国人最盛大、最重要的节日，我们中国人因为过年冲破的世界记录也都不是一个两个了。因为回家过年，中国人的春运，入选世界记载协会成为世界上最大的周期性运输岑岭，缔造了多项世界之最。

“2021年春运”于2021年1月28日开始，3月8日竣事，共计40天。在春节期间这40天的时间里，曾经中国的人口迁徙量最高可达约30亿人次，全球人口也不外约70亿，这项世界记录不只仅是一个数字，更是我们国力的代言，因为地球上再也没有第二个国度能在会合40天的时间里承载如此大量的人口活动。

都说我们中国人如此方针统一趋之若鹜地赶在这40天回家，为的不光纯只是一个节日，，更是一份一年一度的团圆。 出格是每年的春运期间，铁路、公路、航空及水路相关蹊径无一不是人山人海，无一不是水泄不通，就足以验证了这一点。

可本年呢，但但是本年2021的春运却让人深感不安，有一种纷歧样的味道。有人就问，那边纷歧样了？，“人在囧途”的盛景和故事没有了，留给沿途人的都是空空荡荡的候车大厅和稀稀拉拉的“空车位”，让人感受就像是本身一小我私家的“专列”一般。

曾几许时，回家过年是我们中国人的思乡情怀，路途中险些都是绿皮火车慢悠悠地在轨道上吞云吐雾；厥后回家过年的火车有了赤色、蓝色和白色，回家的速度晋升了不少；再厥后，飞机和高铁逐渐成为了运输雄师，但始终火车的“主力军”身份无人撼动。

南昌站，位于中国江西省会南昌市区，是中国铁路重要综合关节站之一，也是中国华东地域大型关节站之一，更是南昌铁路关节的重要构成部门。每年春运南昌站所承载的运力和压力都是毋庸置疑的，并且每年从南昌站回乡返亲以及出去务工甚至旅游的人流肯定是人潮澎湃。

作为东部地域的运输关节，承载着承东启西、联通南北的大动脉。但是本年的环境就大大的纷歧样了，网友们通过本身的手机记录着在南昌站候车大厅的际遇，上了年龄的人更是深有体会。“因为疫情，本年这里的春运和往年纷歧样，我们的事情强度也没有想象中的大，往年可都是累得昏天地暗。”一位乘务事恋人员说道。

空落落的候车大厅，这照旧我们曾经的“春运”嘛，曾经的华盖云集，曾经的人山人海，本年全都不见了。本年留给我们的春运故事和影象，感受就像“车老大”带头歇工了一样，处处都是偏僻加宁静，禁不住让人叹息，疫情当下真是“无人敢动”啊。

同时，也有网友就说道：本年春运“大打折扣”不知道会不会给2021年的百姓经济拉后腿啊！这一种声音也不无原理，每年的春运是全国当年百姓经济的火车头、驱动器，给全年经济带来的拉动效应是毋庸置疑的；可是疫情当下，人口麋集活动所带来的危害性更是可骇和无法估计的，这就是我们中国人本年2021牛年的“决议”。

固然疫情让我们本年过了一个“纷歧样”的春运，可是我们中国人的年味和风尚从来就不会健忘，各人通过网络，可以说很好地办理了本身期盼团圆和思乡之愁。科技日新月异的本日，人们操作邮件、电话、短信、微信、视频等各类方法相同友谊、交换感情，相互诉说着互相的一年得失和将来向往，相互倾诉着亲情、友情、恋爱的真心话语和甜蜜问候。

这就是我们中国人的“年味”，这就是我们中国人的“风尚”，不管相隔千山万水照旧远渡重洋都不会健忘对互相的忖量和体贴。本年虽不能重逢相聚，可是我们中国人始终相信那么一句老话：“冬天已经光降，春天还会远吗？！”相信只要比及花开时节，肯定我们又将是重逢的时刻。（图片来历：网络）

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