在一场新闻宣布会上，美国交通运输部公布Hyperloop技能此刻将属于联邦铁路打点局（FRA）的职权范畴，这为美国范畴内超等高铁系统的融资和禁锢铺平了阶梯。交通运输部暗示其部属非传统和新兴运输技能理事会（NETT）已经拥有须要的东西和权利来打点这项技能的安详性和其他禁锢权限。摸索Hyperloop技能的项目有资格和其他铁路项目得到沟通的扶助，这打开了Hyperloop项目为筹划制作举办融资和贷款的大门。
Virgin Hyperloop首席执行官Jay Walder暗示：“将超高铁运输纳入这项法令是汗青性的，，再次使美国成为创新的率领者，这不只给我们提供了时机，并且是操作厘革性和创新性技能举办成长。我们要感激交通交通运输部成立这个具有前瞻性的理事会。Virgin Hyperloop盼愿与交通交通运输部理事会继承相助。很显然，该理事会但愿站在摸索创新技能以改进美国交通运输的最前沿”维京航空和维京Hyperloop One股东理查德布兰森说道。
维珍航空团体首创人理查德·布兰森爵士说：“我们赞扬美国两党支持者对先进技能的前瞻性态度，这次的法案中包罗一些创新性条款，这些条款将支持21世纪的美国运输业。”布兰森同时也是维珍Hyperloop One的主要股东之一。
这是美国当局以立法形式在联邦法令层面认可Hyperloop超等高铁技能作为民众交通东西。新的法案将指导NETT在六个月内针对该产物的明晰禁锢框架宣布指南。
HyperloopTT首席执行官Andres De Leon说：“本日对付Hyperloop举动而言是具有汗青意义的一天。跟着联邦铁路打点局正式认可hyperloop，这几年来我们所做的事情已经在第一流的当局层面上告竣了要害里程碑。”
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