对付跑道平整度较好的币种,它们大概是中幅起伏,也大概是小幅起伏,甚至没有起伏地【猫腰】前进。

（2）庄家大概会在整个币价回落进程中,逐点小量买入。也大概先不作买入,一直比及币价低落到满足的水平,再作买入。也有个体庄家大概回收震仓洗筹的要领,一路打压币价,使币价快速达到满足的水平。无论庄家回收哪种要领,都与他从头吸筹的方针价位和从头吸筹的需求量有干系。庄家从头吸筹的需求量越大,该币种回档的幅度就越小,从头上升的速度越快。庄家从头吸筹的方针位也是相对的。从庄家成原来说,但愿震仓打压的幅度越大越好,从庄家的风险来说,币价打压得越低,为其他投资者低价吸筹缔造了条件,这也是庄家不答允的。

行情瞬息万变，，点位具有时效性，详细点位操纵详情接洽高鸿（B-8609）

庄家把滑跑区间的最高点和最低点的差价节制在极小的范畴之内,短线好手险些很难找到短线赢利的时机！

答：说到底,我们究竟不是在设计跑道,而是想用飞机跑道形象地说明币价中的某些纪律。你说飞机跑道应该是程度的,这是从一般意义上说。实际上跑道必定有倾斜度的,因为这个世界上自己就没有绝对的程度。币价的问题恐怕比跑道要巨大得多,上一节我们讲【跑道厚度】,哪里讲过庄家在币价上穿60日平均线后,肆无顾忌地买进筹码,一直追涨到某一个高位后,才遏制买入。这时币价会从高位自然地滑落,本节重点研究这个滑落的进程：

总结：

【跑道平整度】对飞机滑跑有着直接的影响。在币价阐明中,我们发明币价形成跑道外貌后,除了有【跑道倾斜度】的问题以外,尚有【跑道平整度】问题。前者着重阐明【跑道外貌】总体上泛起的角度,后者着重阐明【跑道外貌】局部泛起的凹凸度。

程度【跑道外貌】

（1）假如庄家预先知道该币种的某种利好,对该币种今后的上升空间布满信心,那么他必然会期待币价回落伍继承买进该币种。

但有一种环境是破例,那就是庄家在前面一波行情中已经大幅建仓,此刻仅是小幅建仓的币种环境就非凡一些,那就要利用2MP的公式来计较上升空间了。

向上倾斜的【跑道外貌】

跑道平整度

本日分享到这里就竣事了，来日诰日继承分享（跑道坑--分开地面），下面我们来看今天的行情。

不管你是新手照旧内行做投资必然要首先树立正确的投资心态，这是一切盈利的来源，赚了不要自满，亏了不要气馁；其次做好仓位资金打点，以扎实的技能功底，在正确的阶梯指引下才气驻足久远。许多时候人们不是在追求利润，而是在沦落理想，间接性的踌躇不决，从而到最后的满是捏词的生意业务输不起，因为基础就没赢过，此时，忘掉所有的不行能，去守一个大概。乐成=机会+筹备，时势造英雄，英雄造时势！

【跑道平整度】欠好的币种,在滑跑期间波幅较大,币价坎坷点之间往往留下了差价可做,这样的币种在没有打破跑道上轨之前尽可以在跑道内做差价,高抛低吸不亦乐乎。但请留意,当币价真的打破上轨之后千万不要犯履历主意的错误而高抛了,这时不单不能高抛,还应该加码追进,币价顿时就开始拉升行情了。
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