继百联股份、凯撒旅业、大商股份等十余家上市公司或大股东先后披露欲试水免税品策划后，海汽团体大股东也于7月30日正式上报离岛免税品策划资质的申请。与此同时，京东国际也打算在海南自由商业港开展跨境零售入口业务，拟开设京东国际线下免税店或体验店。

二级市场上，只要搭乘免税观念，股价肯定会得到不错的涨幅。海汽团体已往一周股价累计上涨超30%。本年6月得到免税牌照的王府井股价在1个月内飙涨逾145%，今朝市值465亿元。

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新冠疫情影响着全社会的消费支出，免税消费却表示得十分“能打”，行业是否有“吹大”的嫌疑？

今朝海内的免税市场泛起出“一超多强”的竞争名堂。中国中免是今朝最大的免税龙头，坐拥市场上的8张免税牌照的个中4张。

“免税行业的投资逻辑一方面是消费进级的大趋势稳定，另一方面是消艰辛回流形成海外市场的替代。”从投资角度看，曾光暗示，以韩国为例，小的持牌商很难做大，最后照旧龙头会合，从全球来看也是一样，因为做免税自己就需要局限优势和渠道优势的加成。“就二级市场而言，我们依然僵持计谋设置龙头的概念。”(张骞爻)

我国的免税销售主要产生在机场免税和离岛免税，曾光认为，今朝免税运营商除了机场店外，更多的看点是市内店。机场店做局限，，市内店做利润。营收的快速增长是驱动业绩增长的首要利好。

资料显示，2016年，中国免税业销售收入281.5亿元人民币，逾越英国和美国，成为全球第二的免税大国。海关统计，停止2019年底，累计购物1631万人次，免税销售额538亿元。

本年6月，王府井宣布通告称，公司被授予免税品策划资质，可以策划免税品零售业务。这是自上世纪80年月以来，第二次正式核准新的免税零售策划牌照。阐明指出，此次新牌照的发放或者预示着免税特许策划行业新的变局。

按照贝恩咨询的预测，2010年~2020年期间，亚太地域免税销售额占全球总量的比例将从37%晋升至53%。按照当前政策放开及免税行业增长态势，中国有望成为全球免税消费大国之一。

免税行业空间到底有多大？海内免税业名堂如何？免税行业的投资逻辑是什么？8月6日，国信证券社服首席阐明师曾光（证券投资咨询执业资格证书编码：S0980511040003）做客证券时报·e公司微访谈直播间，为投资者解读“内轮回”配景下免税板块的投资逻辑。

本年以来免税行业一直维持较高热度。

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