Wendt透露，宝马此刻规划与2018年创建的Mobility Open Blockchain Initiative（MOBI）的其他成员共享PartChain办理方案。
PartChain利用了Amazon Web Services和Microsoft Azure的云技能。
在其早期版本中，PartChain旨在确保跨多个国际集体参加的巨大供给链中汽车零部件的可追溯性和即时数据透明性。
从久远来看，宝马的愿景是利用区块链建设“一个开放平台，该平台将答允供给链中的数据在整个行业中安详地互换和共享和匿名化。”
翻译：Penny
宝马团体打点委员会成员，认真团体的采购和供给商网络的安德烈亚斯·温特说，宝马此刻但愿将该项目扩大到“大量”其他供给商，到2020年将选出10个。
汽车制造商宝马团体打算本年向10个供给商推出其区块链供给链办理方案。
正如此前报道的那样，MOBI是BMW，GM，Ford和Renault以及包罗Bosch，Hyperledger，IBM和IOTA在内的知名区块链，技能和工程公司之间相助的功效。
3月31日的官方通告显示，被称为“ PartChain”的平台已在2019年乐成测试。
2019年的试点项目实施了购置和跟踪前灯的办理方案，宝马团体共有31家工场中的两家工场以及供给商汽车照明的三个部分参加个中。
该项目主导了MOBI车辆识别尺度的建设，该尺度旨在成立一个基于区块链的车辆识别号数据库，该数据库支持独一的数字证书以获取诸如车辆识别，，所有权，保修和当前行驶里程等信息安详地存储在电子钱包中。
业内成长
暴走时评：汽车制造商宝马团体打算本年向10个供给商推出其供给链办理方案。 3月31日的官方通告显示，被称为“ PartChain”的平台已在2019年乐成测试。 在其早期版本中，PartChain旨在确保跨多个国际集体参加的巨大供给链中汽车零部件的可追溯性和即时数据透明性。
尽量试点仅限于组件跟踪，但宝马认为平台的将来应用将扩展到跟踪“从矿山到冶炼厂”制造的要害原质料。
将区块链与云技能团结
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