恒驰3这款新能源车是各人投入了大量精神设计的车型，很有大概会成为新能源车市场上的“破局者”。因为，一个对设计僵持不当协的汽车品牌，其实对其他方面也更不会妥协，所造的产物也必然会引领这个时代潮水。

▲恒驰首期6款车全球宣布会现场所影

其实对汽车品牌来说，整车造型团队与工程团队一直都是“相爱相杀”的脚色干系，，设计团队天马行空的脑洞遇到工程团队只认事实、节制本钱的思维，往往最后的功效布满着妥协，最后的造型也有许多遗憾。

为了让恒驰3岂论是静态照旧动态下都能带给人强烈信心，Michael Robinson为恒驰3设计出了一个霸气十足的前脸造型，并应用了劳斯莱斯、疾驰迈巴赫才会回收的双色车身，装备了一套超大的22英寸氛围动力学轮毂，还特意设计了一块穹顶式玻璃车顶，这固然对制造工艺有更高要求，但让恒驰3更有一体成型的设计美感与工艺质感。

极具科技感的交互式前脸，共同贯串式前大灯，恒驰3前脸大气，科技感满满；创新的悬浮式车顶设计，通过布满肌肉感线条的应用，让侧面视觉结果更有张力；贯串式后尾灯、超大后扰流板，使得尾部更动感、更大气。

作为恒驰汽车首款纯电中大型SUV，Michael Robinson为恒驰3赋予了“自信”、“强大”的设计要害词，他但愿恒驰3可以或许给人一种豪华、强大、有气力的感受。

可是，恒驰汽车显然不但愿延续这种“传统”。这一点，在恒驰首发6款车型上揭示得极尽描述。

虽然，恒驰3不只整体视觉豪华有张力，车身的各个版块，也随处浮现着恒驰对造型设计传统的颠覆。

虽然，恒驰3的原创设计之美，也被世界知名汽车设计大家Michael Robinson“原汁原味”保存下来。

8月3日，在恒大汽车团体恒驰系列全球宣布会上，恒驰6款新车首次表态，让市场和消费者看到了完全纷歧样的汽车气势气魄：造型设计没有妥协，不计本钱也要打造世界最美新能源车。

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