由于DeFi支持者今天爱上了YAM,因此ETH汽油费达到200 Gwei。 然而,随着我们今天在以太坊新闻中所读到的,天然气成本的上涨可能给生态系统带来系统性风险,并阻碍了去中心化融资的使用。
在ETH 2.0和第二层之间,第二层为整个生态系统提供了较少的负面权衡。 另一方面,如果非高级用户无法负担以太坊,DeFi协议将失去很多潜在用户。 ETH Gas费用今天达到200 Gwei,对Defi的大规模采用构成了巨大威胁。 先前增加瓦斯限制的一些措施除了丰富网络的矿工之外什么也没有做。 推动第二层被视为降低使用ETH成本的最可行解决方案。
资料来源:ETH加油站
DeFi协议依赖更高的级别来产生费用并最终为令牌持有者带来利润。 交易费用达到了一个门槛,使用以太坊的成本抵消了利润。 每单位天然气200 gwei是有史以来最昂贵的水平。 这为Defi协议在Solana和Cosmos等其他区块链上铺平了道路,但大多数用户和流动性仍在以太坊上。 占Defi使用量最多的鲸鱼,他们不用付10美元的费用来交换代币,也不必付20美元的费用来供应市场。
资料来源:Dune Analytics
如果Defi想要从集中式金融中抢占市场份额,则需要更便宜的成本。 唯一真正的赢家是以太坊矿工,他们通过增加收费收入赚取大量金钱。 以太坊矿工的总收入本季度增长了1400%以上,使以太坊在收入方面领先于BTC。 有证据表明,矿工本身正在通过数百笔交易向区块链发送垃圾邮件,以人为地保持高额费用。 矿工提高了瓦斯限额,这不是一个真正的解决方案,这只会增加操作节点的工作量,同时又将钱存入矿工的口袋。
第二层解决方案在现有区块链之上构建了一个子网,并承诺将交易成本降低到较低水平。 DeversiFi和Loopring等一些其他产品存在于第二层生态系统中,但它们在DeFi使用总量中所占的比例较小。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。