人在链圈，遵从本心、顺其自然地“链赚”。我有“4PAI”计划：实在参与的“行动派”系列、兴致研讨的“随心Pie”系列、全球引智的“薏米Pie”系列、学习进阶的“学缘Pie”系列。本文是“行动派”系列第124篇，敬请指正。
Algorand是由密码学先驱、图灵奖得主、麻省理工学院教授Silvio Micali创建的科技公司，旨在解决“区块链不可能三角问题”，以去中心化、可延展性和安全性的特色技术，赋能“无摩擦金融”，支持“无国界经济”。作为基于纯粹的权益证明（PPoS）、无需许可、即时交易终结、没有分叉的明星公链，Algorand于2019年6月主网上线、同年11月推出Algorand 2.0协议，显示了强大的技术实力和卓越的网络性能。
“与凤凰同飞，必是俊鸟”。目前，Algorand 生态发展快速，已经拥有了来自泛金融和多个行业的400多家优秀合作伙伴，有望成为世界上实现最广泛、大规模应用的公链生态。笔者撰写的《Algorand生态伙伴们》系列文章，力图从合作伙伴角度，更多维、更深度地透视并分享Algorand发展超级公链生态的“图灵奖”级思路和策略。
2020年10月23日，小布什总统和奥巴马总统的白宫办公厅要员创立的航空供应链平台VeriTX，与Algorand达成合作，利用区块链和3D打印技术，应需提供飞机配件，构建航空等产业的数字化供应链。作为《Algorand生态伙伴们》系列第30篇，本文介绍VeriTX的业务情况，下一篇介绍传奇团队情况。
公司概述
VeriTX是由航空航天、供应链、物联网、区块链和业务运营领域的行业专家合作创立的。其中创始人兼总裁詹姆斯·艾伦·雷格纳（James Allen Regenor），前美国空军上校，曾经是小布什总统任内和奥巴马总统初期的白宫总统办公厅成员，美国国家安全委员会副执行秘书，具有深厚的军事与民用航空管理经验。
VeriTX是一个追求可信、快速灵活的B2B数字资产市场，利用平台商业模式来支持工业4.0的航空航天数字供应链，包括交易数字和物理资产，维护可信的维修和租赁记录等。后续市场应用，将扩展到医疗和工业领域。
工业4.0和先进制造技术正在改变企业之间的互动方式。利润压力正驱使传统工业企业进入数字化市场，追求更低的销售成本、更高的营业利润率。随着航空业以及军事部门都向数字化供应链迈进，预计到2025年，美国数字化飞机零部件的市场规模将达到31亿美元。
VeriTX数字市场助力商业航空公司和国防部门等客户，在制造飞机零件方面节省大量时间和金钱，并获得有价值的经济和物流数据，这些数据可用于最大限度地提高效率。一位空军维护指挥官估计，VeriTX将节省30%的成本，减少90%的浪费，并提高25%的飞机性能（正常运行时间）。
通过融合3D打印和区块链等技术，推动企业数字供应链解决方案的开发，VeriTX将使生产从传统的物理工厂向分布式网络转移，降低甚至消灭供应链中的部分非增值成本，包括包装、运输、仓储、库存管理、海关费用等。此外，VeriTX利用区块链智能合约和哈希来实现数据和流程的完整性，还可以在零件故障时进行快速取证。此外，在假冒零件对供应链造成负面影响的风险很高的市场，VeriTX将提供零件完整性证明。
VeriTX在2019年10月完成了种子轮融资，2家机构投资者分别是全球投资和创新平台Techstars，由Techstars提供支持的美国空军加速器（Air Force Accelerator），后者专注支持具有军事与民用双重用途技术的初创公司。
VeriTX已经获得了美国国家级项目的合作合同，比如2019年获得了“小企业技术转让（STTR）”项目的合同，2020年获得了“小企业创新研究（SBIR）”项目的合同，显示了企业的实力和市场应用的潜力。
增值型业务
区块链的变革潜力正在推动所有行业对该技术的广泛兴趣。普华永道（PwC）2019年的一份调查表明：超过八成的高管表示，他们的公司至少与区块链有一定的关联。一些航空航天领先企业也已经开始考虑这个问题了。对航空公司而言，其影响可能是巨大的。更准确地了解飞机的配置和维护历史，有助于降低与停机时间和计划外维护相关的成本和损失，提高飞机在二级市场和租赁期结束时的价值，并提高工人生产率。普华永道（PwC）的分析显示：仅区块链带来的效率提升，可望为航空行业增加4%收入，即400亿美元；同时MRO（维护、维修和运行）成本削减约5%，即35亿美元。
另一方面，3D打印和区块链正在改变军事供应链。据公开报道，2019年2月至3月初，采用区块链技术用于添加剂制造的CTMA项目，在美军五个仓库成功演示，包括海军陆战队制造实验室、加利福尼亚州西南部舰队准备中心、海军水下作战中心、廷克空军基地等。该项目展示了区块链和3D打印对传统军事供应链的变革，比如防伪措施、智能合同执行、验证过程/构建完整性的部件来源和分类帐可审核性等。美国空军第60维修中队已经成为第一个获得工业级3D打印认证的野战部队，获得授权3D打印生产非结构性飞机部件。
到目前为止，航空制造业在很大程度上依赖于20世纪80年代开发的商业系统——通过传真和电话从印刷目录订购零件。这个过程，订购和接收零件之间的延迟从几周延长到几个月。一个完全数字化的供应链，从订购到交货的时间可能只需几个小时，如果飞机维修设施现场有一台3D打印机的话，这将成为现实。
VeriTX 数字化供应链的影响，已有实际案例印证：一是F15“鹰”战斗机的金属飞机零件，从订购到交付通常需要265天；VeriTX以指数级的速度，将交付周期缩短到只有6小时。二是聚合物飞机部件，从订购到交付的时间从133天缩短到1小时。由于整个过程是完全数字化的，一旦订购了零件，指令就会立即发送到布设在现场的3D打印机。制作这个零件花了大约40分钟，加工完马上交货。
VeriTX的商业模式是通过购买/出售数字资产、购买/出售实体零部件、基于区块链的维护/租赁记录订阅服务，获得收入流。按照数字化和去中心化理念，VeriTX将零部件制造和供应过程分为四个步骤进行：
1、卖家进行零部件的数字化设计。包括从传统锻造金属发动机零件，到飞机机舱用聚合物模压内部零部件的想法、原型和最终设计。
2、卖家在VeriTX平台上传零部件。包括所有必要的信息，如价格、规格和产地。
3、买家购买数字化零部件。VeriTX平台实现了数字资产的交换，在最后一步将成为有形资产。
4、3D打印。对没有3D打印机的用户，VertiTX有这类机器的合作伙伴，他们可以打印零部件，并准备好提货或交货。
与Algorand合作
2020年10月23日，VeriTX宣布与Algorand合作，计划将3D打印技术与Algorand区块链技术融合，构建航空产业等传统制造业的数字化供应链。
VeriTX表示，通过将其供应链与Algorand区块链集成，在一个不可变的分布式账本上跟踪从订单到交付的零部件，任何交易的当事方都能核实零件的原产地来源和真实性，从而减轻货值30亿美元的假冒零件问题，降低成本和浪费，并提高飞机正常运行时间。
VeriTX首席执行官詹姆斯·艾伦·雷格纳说：“在考察了几家技术提供商，经过严格的尽职调查后，我们选择了Algorand作为区块链基础设施，为我们的平台提供动力。”。“Algorand是将我们的生态系统合作伙伴纳入网络的理想解决方案，它具有灵活的体系结构、低廉的交易费用和可扩展的交易吞吐量。”
对与VeriTX的合作，Algorand首席运营官W·肖恩·福特（W.Sean Ford）认为：“VeriTX正在做的是消除交易中的摩擦，这也是Algorand的重要使命。VeriTX正在以一种非常实际的方式来应用区块链技术，以去中心化方式再造制造业等老牌产业，将展示区块链的力量！”，“去除中间商，VeriTX直接将买家和卖家联系起来，以最大限度地提高效率，并积极重塑制造业的未来。”
（本文图片来自公开网络）
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