区块链协议Chainlink为其用户增加了另一个漂亮的功能,继续引领行业发展。
甲骨文网络宣布启动脱链报告(OCR),这是对其甲骨文网络的升级,可改善数据聚合。
OCR为Chainlink带来好消息
Oracle是整个区块链生态系统的重要组成部分。 由于其运作,区块链可以接收价格细节和其他信息,这些信息只能从外部来源获得。
理想情况下,甲骨文在从源头获取相同信息(例如价格)时,必须在链上汇总不同的读数。 节点将提交其数据读数,然后通过以太坊和其他区块链上的智能合约进行验证。
尽管该方法有助于确保数据效率,但成本也很高。 要求节点在链上发布数据,从而产生大量的天然气费用。 由于以太坊区块链上的汽油费在过去几个月特别飙升,这种方法不可靠。
在最新开发中,Chainlink将允许Oracle脱链聚合其数据。 然后,将汇总的数据发布到区块链,智能合约在此处进行验证。
Chainlink团队解释说,这种新结构将减少以太坊区块链上的汽油费和交通拥堵。 Chainlink网络一直在通过储备证明,价格馈送等来扩大链上提供的数据量。
通过OCR带来的可伸缩性改进,网络可以改善这种趋势,并为开发人员提供对更广泛的外部数据池的更大访问权限。 因此,整个网络上的信息使用和访问可以大大改善。
除了可伸缩性改进之外,OCR更新还提供了以下优点:更大的Oracle分散性,减少的网络拥塞以及具有成本效益的节点启动。
以太坊上升的问题
Chainlink的新OCR协议应提高其作为以太坊顶级竞争者的地位,尤其是去中心化金融(DeFi)行业正在寻找替代者。 随着区块链交易的激增,过去一年来不断上涨的汽油费和可扩展性问题困扰着以太坊。
本周,Messari发布的数据显示,以太坊区块链本季度已经结算了9,260亿美元的交易,比去年同期的结算数字增长了700%。 该网络本季度有望达成1.6万亿美元的交易结算。 作为参考,区块链在2020年全年结算了2.1万亿美元。
如果Messari的预测成立,则以太坊的季度结算价值将比2020年第一季度猛增1,280%,比2019年第一季度增长5,000%。汽油费。
2月23日,平均ETH汽油费跃升至历史新高40美元,仅当日该资产就产生了5000万美元的费用。 来自Cryptofees的数据还显示,过去一周,以太坊平均每日汽油费产生了3200万美元,约为其最接近竞争对手比特币的四倍。
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