2020年12月5日， 2020世界区块链大会·武汉正式在武汉国际会展中心开幕。大会由巴比特主办，并获得了武汉市当局、江汉区当局、武汉市经信局、中国信通院等部分单元的大力大举支持。

在12月6日下午的大武汉、大机会——武汉区块链场景对接大会上， 长江新丝路国际投资成长有限公司互联网事业部总司理包剑奕带来了题为《区块链在供给链伶俐化与物流智能化的应用》的主题演讲。他分享了在新一轮数字化转型大潮中，武汉港发团体在财富互联网及区块链方面的应用摸索和实践以及他们是如何操作区块链技能赋能供给链和物流环节。

以下为巴比特整理的演讲全文：

尊敬的列位率领和高朋下午好，很兴奋在这里与各人分享一下武汉港发团体在财富互联网及区块链方面的应用摸索和实践。本日我分享的主题是“区块链在供给链伶俐化与物流智能化的应用”。

本日的分享或许分为三部门，先容相关的区块链应用之前，我想先扼要先容一下武汉港发团体及长江新丝路，和此刻打造的云上多联伶俐供给链综合平台，以便于各人领略我们后续的场景。

武汉港发团体的组建汗青

第一部门先容一下团体及公司，武汉港发团体的组建从这张照片开始讲起，2013年7月习总书记考察武汉港时强调的内容，“长江流域要增强相助，充实发挥内河航运浸染，把全流域打造黄金水道”。湖北省委、省当局在长江流域率先做出整合境内港航资源的重要决定。2014年，下发《关于推进长江中游航运中心港航资源整合事情实施方案》，组建武汉港航成长团体。

2015年8月1日，武汉港航成长团体有限公司（简称港发团体）注册创立，注册成本70亿元（个中武汉市出资58亿元），定位为建生长江中上游最大民众船埠营运商以及中部地域最大、最具影响力的临港财富团体和综合物流团体。业务涵盖：口岸处事、江海航运、公路货运、仓储商业、阶梯客运等规模，形成了保税园区、专用港口、物流园区等多条理开放平台。聚积多门类物流资源，口岸处事，江海航运，公路货运仓储商业，阶梯客运。

向东入海，“一带一路”，形成“泸汉台”，武汉至东盟四国、日韩及上海洋山等集装箱近洋、江海直达品牌航线。铁水联运，“一线串三珠”，阳逻集装箱铁水联运项目入选国度首批多式联运示范工程，设计吞吐本领26万标箱。汉欧班列，中欧（武汉）班列已买通新疆阿拉山口、霍尔果斯，内蒙古满洲里、二连浩特和广西凭祥等通道，形成“五龙出关”名堂，通达34个国度、76个都市，最远延伸至英国伦敦，班列实载率达96.4%，实载率位居中欧班列第一位。

形成多条理开放平台，保税园区，专用港口，物流园区。依托港发团体富厚的“水、铁、公”多门类物流商业资源优势，2017年6月，注资3亿元创立全资子公司————长江新丝路国际投资成长有限公司。

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“云上多联”伶俐供给链平台运作模式

“云上多联”伶俐供给链平台运作模式，发挥优势，聚合政治处事商买通相关的职能部分，在此基本上财富链上的焦点企业供给处事，把相应的供给链物流，商业，金融需求在平台上聚积，沉淀下来所实际的资产池，信用池，最终形成产融一体化的整体办理方案。

1月25号平台一期正式上线运营，在快要三年多的时间与财富化浩瀚的生态型企业和处事企业举办相助，慢慢聚焦财富门类和一些重点的物流关节节点。信息数据类，平台通过和国铁团体买通铁路的及时数据，通过平台相关的货主企业可能货贷企业查调相关的及时数据，上海港，宁波港冲破的节点，包罗一些相关的数据，和中科院云计较中心连系设计相关后续整个区块链应的设计一些详细场景的算法。

整个平台截至今朝货品总吨数1390.9万吨，实现生意业务额195亿元。这个是平台的一个今朝的根基环境，颠末我们近几年的建树和运营进程中间，我们也在慢慢推进区块链平台在我们这些详细相应场景中的一些应用。

区块链和供给链相团结

首先区块链和供给链团结，通过区块链相关的一些漫衍式的一些点对点传输，共鸣，和加密算法，形成真实的场景的信息闭环和渠道。主要落地三个规模：

集装箱多式联运实现全程一体化运营，近几年出格多，包罗禁锢单元，船埠，铁路等等涉及主体，在主体进程中涉及到相应的单证，单据不独一也不统一，造成差异业务方法的跟尾和业务信息的很是坚苦，导致本钱偏高，效率偏低。这傍边“云上多联”的伶俐平台，通过相应的区块链技能办理相应的常见问题。第一个是多式联运一单制打点，一次委托，订单一单到底是结算的一次收取。怎么实现三个一，实现区块链的三个优势。

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