拍摄：唐俊
1月22日，北京至哈尔滨高铁的北京至承德段开通运营，京哈高铁实现全线意会，北京与承德之间首次通高铁，北京至东北地域观光时间大幅缩短。
北京至沈阳、长春、哈尔滨观光时间缩短1-2小时
京哈高铁南起北京市向阳区，向北路过北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，辽宁省向阳市、阜新市、沈阳市、铁岭市，吉林省四平市、长春市、松原市，终至黑龙江省哈尔滨市，全长1198公里，设计时速350公里，初期运营时速300公里。
京哈高铁沈阳至哈尔滨段已于2012年12月1日开通运营，沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里，设北京向阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。
图片来历：国铁团体
此前北京至东三省已开行高铁，不外是经京津城际/京沪高铁京津段、津秦高铁、秦沈客专绕行，途径天津-唐山-秦皇岛到沈阳，耗时较长。京哈高铁京承段开通后，北京至沈阳、长春、哈尔滨的观光时间可节省1-2小时。
个中，北京至沈阳耗时由此前最快的4小时缩短至2小时45分，北京至长春由5小时13分缩短至3小时54分，北京至哈尔滨由7小时10分缩短至4小时52分。
制图：唐俊
耗时淘汰的同时，票价相较之前有所上升，，北京至沈阳、长春、哈尔滨等地，普遍涨幅在40多元。
北京第四大火车站启用
此次跟着京哈高铁京承段开通，北京向阳站也同步启用。车站位于向阳区姚故里片区，总修建面积18.3万平方米，设7台15线，是京哈高铁的起点站，也是京哈高铁北京至沈阳段局限最大的车站。
凭据修建面积和台线数，北京向阳站是北京第四大火车站，局限小于北京南站、北京西站、北京站，大于北京北站和清河站等高铁站。
北京向阳站将站台雨棚屋面全部应用为室外停车场，处事于高架层进站，并在地下配置了快速进站厅。今朝途径北京向阳站的地铁3号线正在建树中。
为共同京哈高铁京承段开通，北京公交调解5条公交线路开往北京向阳站，通过公交可换成地铁6、10、14号线。
拍摄：唐俊
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实际上，“北京向阳站”原名“星火站”，始建于1966年，取自四周的星火人民公社，2020年11月才改名为“北京向阳站”。为了制止造成夹杂，京哈高铁上原有的“向阳站”改名为了“辽宁向阳站”。
除了新的线路和新的车站，新的列车也将在本日表态。为适应东北的极寒天气，设计时速350公里的再起号高寒动车组列车，将在京哈高铁开跑。
据中国中车先容，该型列车可适应零下40摄氏度的运行情况，首次批量利用自动化防冻结成果，部门螺栓、螺母回收铬钼合金钢制止脆裂，特制开关制止低温下正负极“拉弧现象”。
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