福特和宝马正在与Mobility Open Blockchain Initiative（MOBI）相助成立一个事情小组，宣布了《车辆识别尺度》（VID II）的第二部门。
MOBI是由世界领先的汽车制造商与该行业的很多其他好处相关者（包罗NGO，保险公司，运输公司和技能公司）构成的非营利同盟。 MOBI旨在为区块链和漫衍式账本技能建设尺度。
VID II尺度担任自VID I，这是车辆出生证明。 此刻正在研究两个新的用例-车辆注册和维护可追溯性。
车辆注册通过将其集成到安详的区块链分类帐中，使各州和国度的现有车辆系统可以或许彼此链接。 维修追溯性旨在实施车辆的防改动汗青，以便购置者，禁锢者和保险公司可以安心地举办。
鉴于区块链上生存了不行变且完全值得信赖的车辆记录，交易两边可以更有信心。 这可以促进越发靠得住的车辆价值。 卖方可觉得其车辆得到适当的市场代价，而买方将拥有更精确的车辆价值范畴。
“福特相信对车辆识别技能的这项研究可以带来更好的拥有体验，”福特研究与高级工程车辆研究与技能总监辛西娅·弗兰尼根（Cynthia Flanigan）说。 “我们还认为，，这项技能可以辅佐简化未来的购置流程。”
VID II成立在VID I的基本上，以开辟更多用例，譬喻供给链，车辆融资，电动汽车充电以及自动驾驶汽车数据互换等。
MOBI首席运营官兼连系首创人Tram Vo暗示：“安详的数字车辆身份为基于利用的运输处事的全自动网络奠基了基本。” “我们估量，这种在新经济举动中无摩擦地转移代价的网络将为汽车，处事，数据和基本设施的钱币化带来数万亿美元的新时机。”
MOBI的方针是使运输“更环保”和更安详，并带来最大的效率，同时使运输更自制，同时也淘汰拥堵。 鉴于它长短营利性的，因此对付它所操作的技能范例也是不行知的。
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