1月28日上午，，特斯拉发布了其2020年第四季度及全年业绩。财报数据显示，特斯拉已持续第六个季度实现盈利，并实现了首个全年盈利。
在此次财报宣布前，外界也普遍对特斯拉2020年第四季度业绩持乐观立场。北京时间1月28日，特斯拉（TSLA.US）股价盘中一度拉升至891.50美元/股。但发布财报数据后，由于盈利环境未及市场预期，特斯拉股价盘后一度下跌超7%。停止当日美股收盘，特斯拉股价报收864.16美元/股，下跌2.14%，公司市值为8191.38亿美元。
尽量特斯拉的全年产销量仍不及丰田、公共等传统车企的“零头”，但在上海超等工场的产能担保下，特斯拉的年产销量快速晋升。特斯拉官方年度销售陈诉显示，2020年，特斯拉共出产和交付了约50万辆电动车，交付量同比增长36%，个中大部门增量源于中国市场。
但值得一提的是，与中国市场际遇差异，特斯拉在美国、欧洲市场的销量不甚抱负。据市场研究公司Cross-Sell数据显示，对美国22个州的新车注册数据统计显示，2020年特斯拉在美国销量增长不敷2%，而Model 3的新车注册量下滑35%。而在欧洲市场，据EV Volumes销售数据，特斯拉Model 3在欧洲大陆纯电动车型销量排名位居第四。
特斯拉在财报中暗示，在将来几年里，估量其新车交付量将实现50%的年平均增长。而2021年汽车交付量的年平均增长率将高出50%。
业绩未及市场预期
特斯拉第四季度财报显示，公司业绩迎来全面增长。个中，特斯拉第四季度总营收为107.44亿美元，同比增长46%；归属于普通股股东净利润2.7亿美元，同比增长157%；毛利润为20.66亿美元，同比涨幅为49%；调解后息税前利润为18.5亿美元，同比涨幅为57%；归属于普通股东的每股收益为0.24美元，同比涨幅为118%；自由现金流为18.68亿美元，同比上涨84%。
2020年全年，特斯拉实现营收315.36亿美元，同比增加28%；美国通用管帐准则（GAAP）下归属于普通股东净利润为7.21亿美元，由2019年吃亏8.62亿美元转向盈利；全年自由现金流为27.86亿美元，同比增长158%。
固然特斯拉已实现持续第六季度盈利，并实现了2020全年盈利，但其整体业绩表示仍未及市场预期。此前华尔街曾预测，凭借已往几个季度的成长势头，特斯拉在2020年第四季度的每股收益或到达1.04美元。而数据投资社群Estimize则对特斯拉2020年第四季度每股收益的预测更为乐观，为每股1.08美元。
而在美国通用管帐准则（GAAP）下，特斯拉第四季度实现归属于普通股股东的净利润仅为2.7亿美元，远低于市场预期的7.63亿美元；调解后每股收益80美分，低于市场平均预期的1.03美元。
有阐明认为，净利润低落或是特斯拉运营计谋变革造成。财报显示，2020年特斯拉在中国以及全球市场对旗下车型均举办大幅度贬价，导致其第四季度产物平均销售价值下降11%。而受此影响，2020年第四季度特斯拉产物毛利率为19.2%，成为自2019年以来第四季度最低程度。
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另外，特斯拉主销产物布局也由Model S和Model X等中高端车型转向售价更为低廉的Model 3和Model Y。财报显示，特斯拉第四季度总交付量约为18万辆，同比增长61%。个中，Model 3和Model Y车型交付量约为16万辆，同比增长75%；Model S和Model X交付量约为1.9万辆，同比下降3%。
特斯拉方面暗示，公司正在位于柏林和德克萨斯州的超等工场投产Model Y，估量于2021年开始交付，而上海超等工场将在本年继承扩大产能，Semi电动卡车也将于2021年开始交付。跟着产能扩张和当地化打算的实施，公司的营业利润率将继承增长。
特斯拉在全球市场表示“冷热”不均
事实上，2020年特斯拉销量得以实现“超过式”增长，主要源于Model 3车型在中国市场的热销。乘联会数据显示，2020年12月，特斯拉在中国共销售了约2.4万辆Model 3，环比增长10.18%达汗青新高，占当月中国新能源汽车总销量的11%以上；2020年全年，津贴后价值降至25万元的Model 3在中国的销量到达13.75万辆，拿下2020年中国新能源汽车销量冠军。
但在新能源汽车渗透率大幅增长的欧洲市场，特斯拉销量却不甚抱负。据EV Volumes销售数据，特斯拉Model 3在欧洲大陆纯电动车型销量排名位居第四，排在前面的车型别离为雷诺Zoe、公共ID.3和现代KONA。
“特斯拉的股东应该对此感想担心，更令人震惊的是，奥迪e-tron等直接竞争车型都在榜单上，但特斯拉Model S和Model X车型却没有进入前20名。”盛宝银行股票计策主管Peter Garnry暗示，近几个月来，雷诺、公共和现代的表示高出了特斯拉，说明市场竞争正在升温。
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