听说自动驾驶技能当前碰着了一个瓶颈点，那就是所有汽车的传感数据都需要传输到中心端，由中心端举办决定再发送到汽车端，这会带来更多的时延。

当车辆处于高速行驶状态，这种时延将会带来问题和隐患。可是这不只仅是增加带宽就能办理的问题，因为无论何等宽的带宽，从中心处事器到汽车端的指令传输老是需要时间。

尚有别的一套方案，就是在车辆的前端充满传感器，这样就不消期待节制中心发送指令了。可是这种要领也存在问题：本钱太高。假如一个车辆充满所需要的传感器，车辆的本钱将大幅提高。

而5G则可以在某种层面上可以办理时延的问题。

其实5G不仅是带宽更宽一些，它还能实现漫衍式组网。也就是说5G可以把旁边阶梯上的摄像头，甚至是你前车的摄像头都构成一张网络。

如此一来，假如前车发明有变乱的话，车辆因为能赶早发明这些环境，自然可以直接躲避。这样的环境下，自动驾驶加5G就能制止许多问题的呈现。

而对付自动驾驶而言，重要的是数据，假如这些数据有问题，那么自动驾驶的安详性也就无从保障了，所以也就需要IPFS来为其保驾护航。

归根到底，中心化正在逐渐被解体。此刻的媒体分手化的水平已经很是高了，而网络的分手化也正在逐渐到来。

跟着5G的光降，越来越多的传感器将呈现，越来越多的前端设备将呈现。假如将来把这些设备发生的数据都传输到后端的中心化处事器中举办处理惩罚，，这将是不行想象的。

所以我们需要在前端就把这些数据举办处理惩罚。这就是所谓的“边沿云计较”。

所以将来几年是各类技能融合的趋势。而这些技能的基本都是数据，因此我们需要IPFS+5G来对数据举办安详的存储和高效的提取。

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