摩根大通阐明师瑞赖安·布林克曼曾是华尔街最灰心的特斯拉阐明师之一，他今朝也将特斯拉的方针股价从275美元上调至295美元，并重申了他的“减持”评级。来由依然是估值过高，以及投资者的高预期和高执行风险。

值得一提的是，7月7日，高达302亿美元的单日市值增加额，甚至高出了传统汽车巨头福特汽车246亿美元的公司总市值。而特斯拉高达2543.94亿美元的总市值也已相当于福特汽车200多亿美元的10倍之多。

对此，投资公司Wedbush阐明师丹尼尔·艾维斯颁发投资陈诉称：“马斯克确实缔造了古迹。我们认为，在疫情期间交付量高出9万辆令人意外。”同时，他暗示中国市场“是特斯拉第二季度后果单中的明星”。

对此，新浪汽车财经专栏作家林示对特斯拉连年来的表示也给以了努力的评价。他对《证券日报》记者暗示，特斯拉的策划性现金流已经持续两年翻正，2010年至2019年的十年中在策划上总账已经没有累计吃亏；同时，债务融资打点方面，马斯克通过大量可转债和认购权证拿到了低息甚至零息资金；在出产资料的摊销折旧处理惩罚上，公司的管帐政策可以或许与设计产能对应。这些都成为特斯拉可以或许实现财报逆转的制胜瑰宝。

数据显示，特斯拉第二季度汽车交付量约为9.01万辆，高于7.2万辆的阐明师平均预期，甚至高于阐明师给出的8.6万辆的最高预期。第二季度特斯拉交付了8万辆Model 3和Model Y，以及1.1万辆Model S和Model X。受多厚利好动静影响，本年以来，特斯拉涨幅达227.87%，市值打破2500亿美元。

另外，特斯拉副总裁德鲁·巴格里诺持有4222股特斯拉股票，代价约为578万美元；自动驾驶总裁杰罗姆·吉兰持有9752特斯拉股票，代价约为1337万美元；35岁的特斯拉CFO 扎卡里·基尔霍恩持有11831股，收益高达1622万美元。作为公司的首创人，埃隆·马斯克持有公司股份高出3400万股，仅凭此马斯克身家就已高出465亿美元。

特斯拉股价“一天涨出一个福特” 华尔街估量2025年营收或破千亿美元

《证券日报》记者查阅公司披露陈诉得知，凭借股价的一连向好，公司成员同样收益颇丰。作为特斯拉董事会成员，同时也是马斯克弟弟的埃罗尔·马斯克其，其持有的13.08万股特斯拉股票，，今朝总代价已到达1.79亿美元（约合人民币12.56亿元）。

事实上，特斯拉的公司市值问题从来就是多空阵营争论最剧烈的核心标的。作为整车行业毫无争议的一条“鲶鱼”，连年来特斯拉在超高的卖空率一路伴随下，击溃无数空头。尽量其年出货量不及第二名丰田团体的零头，却依然固执地摸爬至全球市值第一车企的宝座。

与此同时，华尔街投资银行JMP Securities也对特斯拉抱以厚望。该机构宣布研报称，特斯拉的营收有望在2025年营收到达1000亿美元并完成250万辆的汽车交付，税息折旧及摊销前利润率将到达20%。并将特斯拉方针股价设定在1500美元。JMP Securities对此表明称：“假如特斯拉可以或许在一个极具挑战的季度交付高出9万辆汽车，那么公司没有来由不能在本年年底前实现单季13万辆-14万辆的交付量。”

他在研报中暗示，“我们的减持评级思量到了明明的投资努力因素，包罗高度差别化的贸易模式、吸引人的产物组合和领先技能。但我们认为这些因素已被过高的执行风险和估值所抵消，这已经很明明地表此刻股价表示上了”。（记者 龚梦泽）

一连的优化、迭代、更新，使得传统车企“抄”都来不及，连公共汽车都坦言特斯拉简直越发机动且具备引领性。然而，在林示看来，特斯拉当前的股价严重透支了生长性的。“再好的标的也需要有对的价值，特斯拉今朝的产能和销售程度并没有到达50倍市盈率的程度，股价疯涨侧面反应出的是当前全球资产荒的近况。”林示暗示。

7月2日，电动汽车制造商特斯拉发布了大幅逾越预期的第二季度产量和交付量数据后，公司股价迎来数日暴涨。停止7月7日，公司股价报收于1371.58美元/股，上涨13.48%，再创汗青新高。

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