MOBI的电动汽车电网集成(EVGI)事情组的第一个设计类型试图为更好地操作过剩绿色能源的去中心化充电网络奠基基本，具体先容了“车辆到电网集成”、“代币化碳信用”和“点对点应用”的系统。
EVGI尺度与区块链无关，力争确保“每个用例的相关数据属性和成果可供组织在建设本身的应用措施时操作”。
暴走时评：本田和通用汽车率领的事情组发布了一个利用漫衍式账本技能建设去中心化电动汽车充电网络的全球尺度。跟着绿色能源日益成为技能的主要前沿，区块链技能也将为电动汽车和充电生态系统各方的公司提供更大的优势。
移动财富开放区块链倡议（MOBI）推出了一项全球尺度，，用于将区块链技能整合到去中心化的电动车充电网络中。
“电动汽车、充电桩和电力出产商可以拥有一个安详的身份，用尺度的动静名目举办通信，并在漫衍式账本上自动记录充电、发电和能源互换等生意业务。”
绿色能源正日益成为区块链技能的主要前沿，Ripple和Energy Web Foundation上周公布了“Energy Web Zero”协议，以实现漫衍式账本网络的去碳化。
“去中心化和P2P直接互动的观念将成为操作这个新市场和为有能源意识的终端客户成立有意义的东西的要害因素。”
对付可再生能源行业来说，风能或太阳能发生的多余能量的存储是一个大问题，因为电池很是昂贵。可是电动汽车已经有了很大的存储本领，所以环绕着将电动汽车接入去中心化能源网来存储可再生能源已经做了许多事情。
翻译：Maya
本田欧洲研发部高级项目工程师Christian K?bel强调，今朝能源行业正在经验 “大局限的转型”，从“大型发电厂的中心化供电，更多地转向漫衍式和颠簸式发电”：
EVGI事情组于5月启动，头部汽车公司本田和通用汽车(GM)配合接受该组织认真方。漫衍式账本技能公司埃森哲、IBM、IOTA基金会和R3也是该组织的重要成员。
MOBI首创人兼首席运营官Tram Vo断言，该尺度将为代表“电动汽车和充电生态系统各方”的公司提供长处，他暗示：
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