五菱汽车创出4.43港币的历史时间新纪录，一度疯涨达42.9％后平行线暴跌，午盘发报2.89港币/股，跌6.77％。中午新房开盘，股票价格再次下挫，下滑一度达到29.03%，接着小幅度回暖，股票价格报2.68港币/股，跌6.77％。下午开盘，股价继续下跌，跌幅一度高达29.03%，随后小幅回升，股价报2.68港元/股，跌幅收窄至13.55%。

五菱汽车这轮涨势已经持续一周，从12月18日至今7个交易日，股价涨逾206%。

新能源汽车国家大数据联盟联合多家机构在北京发布《中国小型纯电动乘用车出行大数据报告》。报告指出，从近年市场数据来看，小型纯电动乘用车的年平均市场份额达40％左右，在新能源乘用车市场占有重要地位。目前，我国小型纯电动乘用车市场格局区域集中化。

报告还显示，五菱宏光MINI EV 2020年市场份额达到43％，市场份额突破历史新高。

报告发布当天，港股五菱股价大涨10.73%，后一个交易日，继续大涨36.56%。

五菱汽车大涨，与宏光MINI EV的热卖密不可分。

宏光MINI EV是上汽通用五菱于2020年7月24日上市的A00级纯电动车型，指导价2.88万元起，续航里程120-170km，当月销量就达到7348辆。随后这款小车继续保持销量增长趋势，在2020年9月、10月连续登顶中国新能源汽车零售榜单销冠。

12月1日五菱汽车官方微信披露五菱宏光MINI EV11月销量高达33094辆，截至目前成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型。创下中国新能源汽车销量纪录，再度卫冕新能源汽车销量冠军，连续三个月超过特斯拉。

五菱宏光MINIEV作为纯电动汽车实现单月销量破3万辆，向新能源车市场释放积极信号。其认为自主品牌新能源汽车优势车型的市场认可度提高，有望进一步调动终端消费者对新能源汽车的购置意向。

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