本周国电南瑞、德赛西威、北京银行市值各增持100多亿元，会合在12月28日，938.95亿股市值限售股解禁。另外，近期股价暴跌的兰博科技也将在本周迎来大量初始限售股解禁。

按照通告，12月28日，国电NARI已有16.49亿股重大资产重组限制性股票上市畅通，占总股本的35.67%。基于最新收盘价(下同)，解禁市值高达425.55亿元。解禁后，国电南瑞险些全面畅通。

这是三年前国电NARI向其控股股东NARI团体有限公司(以下简称NARI团体)和国度电网电力研究院有限公司(以下简称国度电网电力研究院)刊行的股份。国度电网电力研究院是南瑞团体的独一股东，持有其100%的股权。

国电NARI是电力自动化软硬件开拓和系统集成处事的专业提供商。公司业绩持续五年保持正增长。2020年前三季度，公司实现营业收入200多亿元，同比增长16.99%；上市公司股东应占净利润25.49亿元，同比增长18.74%。收入和净利润同时上升。

在这三年中，国电NARI的股价上下颠簸。此前，牢靠刊行价为13.63元/股，国电NARI最新股价为25.81元/股。加上股息等收入，解禁涉及的股东收入已经到达100%。

固然解禁涉及的金额和金额庞大，股东收益翻倍，但解禁对国电南瑞股价的影响有限。股份会合在控股股东手中，但控股股东尚未提出减持方案。打消国电NARI限售股禁令的细节。

三年前上市的德赛四维解禁4.28亿股，市值305.24亿元，占总股本的77.73%，是解禁前刊行量的3.49倍。

这家汽车零部件公司上市前两年业绩下滑，但在最近一个财政周期取得了不错的业绩。2020年前三季度，，德赛西威营业收入42.98亿元，同比增长21.22%；上市公司股东应占净利润3.18亿元，同比增长123.02%。该公司股价在已往一年的上涨也与业绩增长同步，涨幅高出一倍。

德赛四维连年来已在智能驾驶规模机关，L3级自动驾驶域节制器已在肖鹏车型上量产。另外，公司在新加坡创立了研发团队，专门开拓L4、L5自动驾驶和汽车网络安详技能。

北京银行138亿牢靠收益限售股解禁，相关股东吃亏而非盈利，三年投资吃亏高出20%。有7名股东被清除禁令，即英国银行。五、北京国有资产打点有限公司、北京能源团体有限公司、阳光人寿保险有限公司、阳光工业保险有限公司、中国三峡团体有限公司、北京李安东投资(团体)有限公司..

另外，本周，兰博科技需要解禁。这家公司的股价本年跌荡起伏。最近持续八次跌停。该公司股价已从60元的高位跌至22.39元，股价已跌至前一家的三分之一阁下。自6月以来的所有涨幅都有所下降。但最新股价比6.46元/股的刊行价跨越2.47倍。

这一次，蓝博科技面对解禁7200万股初始限制性股票，市值16.12亿元。解禁的股东共有8人，别离是金坛君泰投资咨询有限公司、常州市法人股东、自然人股东齐开国、、齐干超、范晓友、、范晓发、范。固然收益已经飞了不少，可是在收益庞大之前照旧有必然的动力去解禁股东。

风统计显示，本周共有72.29亿股限售股在61家公司上市畅通，市值1146.43亿元。

另外，本周解禁的尚有8家上市公司，别离是北京银行、国电南瑞、德赛西威、洪光科技、徐东光电、我爱我家、三丰智能和*圣天润。

同时，国电NARI、德赛四维、北京银行、洪光科技、长春高辛、铂新质料、浪博科技、唐艺昕等8家市值高出10亿元的上市公司解禁。

另外，解禁前畅通股数量翻了一番以上的公司有6家，别离是德赛四维、浪博科技、铂新质料、洪光科技、上海林和龙软科技，均为首批解禁限售股。由于畅通股大量增加，此类公司解禁限售股对自身股价影响相对较大。

按禁售股范例分别，原股东限售股12只，私募机构29只，股权鼓励限售股16只，增发理睬限售股上市2只，股权鼓励普通股1只，首次普通股1只，首次机构配售股1只。

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