以太坊改造提案（EIP）-1559被正式核准包括在即将于本年7月宣布的伦敦硬叉中。 尽量矿工社区在全焦点开拓人员召集后不赞成，但仍添加了该提案。
据信EIP-1559改变了生意业务处理惩罚流程，当前用户需要付出更高的汽油费，才气让矿工在下一个区块中选择他们的生意业务，有了新的改造，用户可以将汽油费直接发送到网络，而且然后网络会向矿工分派小费。 EIP-1559得到了开拓人员社区的最高支持之一，与此相反，矿工社区则对此暗示强烈阻挡。
矿工社区的保存是可以领略的，因为在当前环境下，他们的利润最大，这从创记载的13亿美元的采矿收入中可以明明看出。 实际上，这些天的逐日汽油费本钱已经到达数百万美元，而其他区块链只需付出一小部门生意业务本钱即可处理惩罚沟通的生意业务量。
我们同意约1559年，并将坚苦炸弹推回伦敦
—蒂姆·贝科（Tim Beiko）| timbeiko.eth（@TimBeiko）2021年3月5日
以太坊网络今朝正在挣脱永无尽头的汽油费问题，这使得该网络难以利用。 剧烈的defi市场好像受到的影响最大，因为今朝的平均价值为4美元，这使任何人都很难举办简朴的掉期生意业务。 跟着汽油费的增加而带来的可扩展性问题使它的利用本钱相当奋发，因此，很多生意业务者和defi协议已开始转向其他ERC-20区块链。
EIP 1559预计将使矿工收入淘汰20％-30％
新的以太坊改造提案预计最多将矿工收入淘汰20％至35％，而不是以前认为的50％。 这种估算的新要领是基于社区的尽力，，以辅佐矿工捕捉今朝已付出给套利者和清算人的ETH。
大大都采矿池已经阻挡该提议，而且预计有60％的散列功率提供者阻挡该提议。 鉴于有如此之多的矿商阻挡该提议，因此他们会相信他们会试图硬分叉网络，可是很多其他人认为矿商不会包袱这种风险，因为这大概会对价值发生直接影响。
矿工将以100％的价值分叉以太坊，但不合用于EIP-1559。 他们只有一颗子弹，因此需要生存以用于PoW挖掘的https://t.co/FjXE3esYhv
— Hasu（@hasufl）2021年3月5日
尽量矿工保存，但以太坊的伦敦Hardfork核准的EIP-1559帖子首先呈此刻Coingape上。
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