就比如，这些公链是一条路，原来就没有车，还居然在这条路旁边修条小路，人才呀。投机这类项目没问题，但你要知道只有为以太坊提供Layer 2办理方案的项目才气有增长空间，其他公链的Layer 2只是个笑话罢了。

以太坊Layer 2颠末很长一段时间成长，可以说根基乐成了，是今朝以太坊办理拥堵问题最可行的方案。譬喻基于Layer 2更快速的不变币，以及后头尚有基于Layer 2的雷同Uniswap这些自动做市机制的DEX等。以太坊将成为资产的结算层，，详细生意业务转移到Layer 2，Layer 2的安详性由以太坊来保障。

DeFi是此轮牛市的主基调，DeFi又逃不出以太坊，以太坊机能又已经到达了承载极限，以太坊2.0周期又需要长达3年以上。。。。。。

Layer 2近期的大火，呈现了一些很是荒诞的工作，一些国产公链纷纷蹭Layer 2的热度，这是典范的为了蹭而蹭。蹭DeFi完全没问题，蹭Layer 2的确是侮辱公共智商，为什么这么说？

从2017年的加密猫开始就有一堆公链对标以太坊，试图办理机能瓶颈，无一破例，没有一个能撼动以太坊的职位，此次DeFi也不破例，以太坊在较长一段时间内，依旧是DeFi之王，其他公链的DeFi难以一连成长。

DeFi的快速成长，以太坊本链的负荷已经到达了极限，以太坊2.0的较长开拓周期，远水不解近渴，Layer 2是今朝独一的可行性方案。Layer 2赛道将来会有多大？极大概比非以太坊公链总市值都要大。

既然以太坊这么拥挤，为何其他公链无法承接DeFi的生态，原因很简朴，因为其他公链缺乏原生优质资产。IC0牛市阶段险些所有的币都是基于以太坊的ERC20，以太坊链上险些荟萃了市场绝大部门的优质资产，无需跨链。当前火爆的DeFi的项目大部门都是以太坊上的老项目，因此形成了强大的网络效应，别的任何项目迁移出以太坊的本钱很是高。

以太坊就是一条泥巴路，DeFi就是这条泥巴路上的车子，车子少还可以委曲顺流畅行，一旦车多了，整个泥巴路就拥堵不堪。以太坊2.0就是直接换成多条柏油高速路，但需要很长的时间全面翻新。Layer 2则是在原有的泥巴路旁边开发一条小路，分流泥巴路的车子，进而晋升车子的行驶速度。

谈Layer 2之前，先要提及Layer 1，Layer 1就是对区块链协议或对客户端事情方法的修改，也就是对主链的进级。由于以太坊机能缺陷问题一直存在，off-chain（脱链）办理方案呈现了，即把计较、生意业务等业务处理惩罚拿到主链之外来执行，只在主链上反应最终的功效，中间进程不在主链做记录，这就是Layer 2的办理方案。

较量惋惜的是，以太坊2.0是个很是漫长的进程，打底需要3年，甚至更长，远水不解近渴。市场最终把视线转移到了Layer 2方案，加之V神的bull加持，Layer 2项目代币也随之集团大发作。

可以说，DeFi已经被以太坊机能给掐住脖子了，以太坊已经比IC0泡沫的岑岭期阶段越发拥挤，可以下一个定论：当前币圈的主要抵牾是DeFi日益增长的市场需求同落伍的以太坊机能之间的抵牾。

结语

DeFi假如还能一连发作，下半场的独一依靠也只有Layer 2。

Layer 2好像成为了独一解。

眼光只能聚焦到以太坊身上，尤其是以太坊2.0。以太坊2.0将引入了分片技能，分片是今朝区块链扩容最佳方案，它能在没有提高节点硬件要求且没低落去中心化水平的环境下，实现网络机能和容量的大幅晋升。同时以太坊将用eWASM取代EVM，晋升智能合约的兼容性和执行效率。

DeFi的最大逆境

Layer2是当前独一方案

Layer 1（即以太坊本链）保障安详、去中心化，Layer 2追求极致效率，这是今朝DeFi挣脱以太坊机能瓶颈的阶段性的独一办理方案。

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